Los automóviles y los dispositivos electrónicos son los bienes más importados y pedidos por los ciudadanos de Perú, según informaron desde la Sociedad de Comercio Exterior del mencionado país.

Las cifras correspondientes a los primeros cuatro meses del corriente año 2010 indicaron que el primer puesto de artículos importados fue para el rubro automotor. Toyota fue la empresa que más facturación generó en dicho período, superando las cifras de 2009 en casi un 140 por ciento.

Además, en el resto del top ten se ubicaron otras cinco compañías dedicadas también a la venta de vehículos personales y laborales: Nissan maquinarias, Automotores Gildemeister, Kia Import Perú, Sociedad Unificada Automotriz y Honda del Perú.

Por otra parte, el resto de los escalones correspondientes a este ranking de importaciones fueron ocupados por empresas encargadas de la comercialización de diversos aparatos electrónicos. Las más destacadas fueron LG Electronics, que aumentó el ingreso de productos desde el exterior en un 119 por ciento con respecto al primer cuatrimestre del año pasado, y Falabella, que sorprendentemente sufrió una disminución de 14 puntos en el nivel de importación de mercadería extranjera.

Si se toman los números totales de todas las empresas que realizan grandes ingresos de bienes desde el exterior, las estadísticas indican que en lo que va del 2010 el crecimiento de las importaciones ya es de más del 25 por ciento, superando la suma de 600 millones de dólares estadounidenses.

Imagen de diariomotor

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La venta de seguros automotrices es un gran negocio para las compañías y una necesidad para todos aquellos que conducen diariamente para ir a trabajar, a estudiar o para llevar a los hijos a la escuela. Lo cierto es que muchas veces las pólizas poseen un precio que se vuelve un poco difícil de pagar y muchas personas deciden dejar de abonar ese dinero para utilizarlo en otra cosa.

Por eso, con el fin de sumar cada día más clientes que estén asegurados, las empresas dedicadas a este rubro comenzaron a utilizar diversas campañas publicitarias ofreciendo premios a los afiliados que decidan sumarse. Por ejemplo, en Perú, Mapfre ha decidido sortear dos autos cero kilómetro entre toda la gente que contrate alguno de sus servicios vehiculares.

Según algunos dirigentes de esta empresa, la idea es apostar fuertemente a la publicidad para subir el nivel de ventas en un 50 por ciento, logrando como consecuencia una masificación de la marca.

Pero Mapfre no es la única que ofrece beneficios extra a sus afiliados. Rimac Seguros ha optado por una iniciativa similar con la intención de lograr más adeptos a sus planes de seguros para el rubro automotor. Recientemente realizaron en, conjunto con un supermercado, el sorteo de un coche entre aquellos que compraran una póliza obligatoria contra accidentes de tránsito.

Además, para incentivar la puntualidad de sus clientes, Rimac ha propuesto beneficiar a sus clientes fieles con el reembolso equivalente a tres cuotas del servicio, con el único requisito de que todos aquellos que quieran ser parte del concurso estén al día con los pagos.

Imagen de mapfre

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El mercado automotriz de Perú es muy seductor, y por dicho motivo son cada vez más las empresas extranjeras que implementan variadas estrategias de marketing con el simple objetivo de aumentar las ventas apuntando a un mercado prometedor.

Ahora es el turno de SEAT. La compañía española dedicada a la fabricación de automóviles presentó recientemente el nuevo modelo Exeo dentro del mercado peruano. La idea de la automotriz es instalarse fuertemente en el país sudamericano y a partir de allí aumentar y expandir su volumen de ventas.

Según directivos de la empresa, las especulaciones indican que si el coche es bien recibido las ventas podrán subir entre un 40 y un 50 por ciento en lo que resta del 2010. Si bien el Exeo es un auto de alta gama, desde SEAT no dudan en que tendrá un muy buen desempeño en la comercialización local.

Este automóvil es una mezcla espectacular entre el clásico sedán con un toque deportivo y toda la comodidad y tecnología que requieren los vehículos de hoy en día. Además, al ser un auto familiar de gran tamaño posee ocho bolsas de aire ubicadas estratégicamente con el fin de salvar el mayor número de vidas frente a la posibilidad de un accidente.

Habrá que ver entonces de qué modo es recibido el SEAT Exeo entre el público peruano. Hasta el momento no se conoce el precio del mismo, pero uno supone que debe ser bastante elevado. El éxito de ventas del coche dependerá mucho también de las facilidades de financiamiento que entreguen las empresas encargadas de comercializarlo.

Imagen de arpem

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En el mercado de Perú ya existen aproximadamente 60 marcas de automóviles chinos, las cuales se incrementarán con seis más que ingresarán al mercado este año.

El distribuidor exclusivo de la marca Lifan en Perú, Grupo Altos Andos, estimó que en el 2010 la venta de vehículos nuevos chinos podría superar una cifra de 16700 unidades debido al afianzamiento que el mercado de automóviles chinos ha logrado en el mercado peruano los últimos tiempos.

Según manifestó un integrante del Grupo Altos Andos, Augusto Bezada, la diferencia principal entre los coches chinos y el resto de automóviles que circula en el mercado peruano es la gran diferencia en los costos.

Los autos chinos tienen un precio muy inferior a otros de distinto origen (una diferencia de entre el 30 y el 50 por ciento), lo cual justifica el incremento de ventas que se supone que habrá de este tipo de autos en Perú. Esa importante desigualdad ha permitido el ingreso al mercado de 60 marcas de automóviles chinos, y este año se sumarán otras seis.

El incremento en las ventas de autos chinos desde hace tres años hasta la actualidad es muy notable. Bezada manifestó que en el año 2007 la venta de autos chinos en Perú fue de 1618 unidades (3% del mercado total), mientras que en el 2008 las cifras se incrementaron en gran medida con 7435 automóviles vendidos (8% del mercado local). En 2009, por otro lado, se llegaron a vender 9831 autos y este año se estima un incremento del 15%, que se representa en 14725 unidades.

Imagen de chinacartimes

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El mercado de alquiler de autos crecería alrededor de un %30 en Perú este año. El gerente general de la empresa Jet Set Limousine, Marino Salas, afirmó que existe una creciente demanda en todos los sectores de la población, desde los más ricos a los más humildes. Estos aumentaron sus ingresos y mejoraron su situación en los últimos años, por lo que pueden rentar un auto de lujo y darse un gusto para una ocasión especial.

Además de todo esto, Salas sostuvo que hasta el año 2008 este negocio se incrementó en un %50 aproximadamente, mientras que en el 2009, a pesar de que al principio del semestre se produjo una caída importante en las ventas, la cifra se acrecentó en un %4 al terminar el año.

Asimismo, Salas declaró que la enorme crisis financiera internacional que se vive afectó en gran medida a los peruanos que residen en el exterior, quienes envían dinero a sus familias radicadas en el país para alimentarse, educarse y, además, movilizarse.

Por otro lado, afirmó que el mercado de renta de autos de lujo y limusinas se vio favorecido este año por el bienestar económico general del país en los últimos años. Según Salas, los autos y limusinas de lujo se rentan para situaciones singulares tales como bodas, cumpleaños de 15, despedidas de soltero, servicios ejecutivos, y últimamente se puso de moda alquilar estos coches para las fiestas de promoción.

Salas concluyó diciendo que al aumentar la demanda de este tipo de negocios, la oferta también lo hizo, por lo que existen en el país más de 10 empresas destinadas a la renta de autos de lujo.

Imagen de images02.olx.

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Comprar un coche no es tan fácil como parece. Hay que tener en cuenta muchísimos aspectos más allá del modelo y marca, así que aquí te dejamos un listado de consejos a seguir antes de adquirir tu próximo automóvil:

Imagen:automotoreslafloresta

• Observe y elija coches que se adapten a su ingreso presupuestario, pero siempre teniendo en cuenta la seguridad del mismo. Un auto extremadamente barato puede no estar en las condiciones ideales y le ocasionará más de un dolor de cabeza.

• El consumo de combustible es muy importante. Esto va de la mano con el primer punto, ya que mientras más kilometraje haga según la cantidad de gasolina requerida se ahorrará mucho dinero y estará protegiendo al medio ambiente.

• Tome referencias del vendedor. Nunca acuda a alguien si tiene dudas o si no posee algún tipo de calificación positiva. Revise los antecedentes comerciales antes de ir a ver el automóvil.

• Evalúe las condiciones del auto mediante una prueba. Asegúrese de que esté correctamente alineado y balanceado. Testee la caja de velocidades y las condiciones de la dirección.

• Si está pensando vender su auto antes de comprar uno nuevo, asegúrese de hacerlo en operaciones diferentes. Es decir, no coloque su coche como parte de pago porque perderá mucho valor de tasación. Cuando se decida sobre que vehículo desea comprar, venda su coche a otra persona que no sea el vendedor del nuevo rodado.

• Consulte acerca del precio y si lo que le piden realmente vale la pena. No compre un coche que exceda el precio de lo que realmente vale. Asesórese correctamente.

• No firme nada sin revisarlo minuciosamente con anterioridad.

• Espere a que finalicen todos los papeleos antes de comenzar a utilizar el nuevo vehículo.

• No olvide contratar un seguro. Consulte cuál es la póliza más adecuada para usted y su coche.

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Una de las partes más arduas de poner tu coche en venta es prepararse para evacuar todas las dudas de los interesados. La honestidad y la paciencia son fundamentales. No mientas y sé sincero acerca del estado del coche, así te evitarás futuros dolores de cabeza y facilitarás muchísimo el andar sobre ruedas de la transacción.

Imagen:autoconsultorio

Cuando ya tengas un comprador seguro, es momento de los papeleos y las negociaciones. Una vez que tengas acordado el precio con el interesado, lo mejor es aceptar pagos en efectivo, cheque o transferencia bancaria. No entregues el contrato antes de recibir los pagos. Lo mejor es tener el dinero y después realizar la firma de papeles y la entrega de llaves.
Si no conseguiste a ningún interesado por el coche, tienes la opción de entregarlo como pago por tu coche nuevo. Generalmente no es lo más recomendable porque muchas veces se pierde bastante de la cotización original, pero no deja de ser una posibilidad cien por ciento valedera.

Cuando comiences las negociaciones, trata de pelear el precio para que te paguen el mayor número posible. Mentalízate en que la agencia te querrá pagar mucho menos de lo que pensabas así que prepárate para pelear el costo. Otra opción es intentar venderlo a la agencia sin decirles que vas a comprarles un coche nuevo, de modo que desde la empresa no rebajen tanto el precio.

Por último, ten en cuenta de presentar el coche impecable. Límpialo y repara hasta los detalles menores, de modo que desde la agencia no puedan rebuscar ninguna clase de problema y estén obligados a pagarte un número mayor al que ellos desean. Siempre debes tratar de estar un paso adelante, de modo que no puedan pisarte ni rebajarte para entregarte menos dinero del necesario.

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Uno de los aspectos de seguridad más importantes de un automóvil es el estado del sistema de frenos. La mejor forma de evitarse cualquier tipo de inconvenientes y de reducir las posibilidades de sufrir un accidente debido a una falla en dicho sistema es revisando el estado periódicamente el estado en el que se encuentra.

Imagen:motorpasion

Antes de realizar la revisión hay que tener en cuenta dos puntos básicos: el nivel del líquido de frenos y el estado de las pastillas de freno. En el primero de los casos, para saber cuál es la cantidad de fluido que posee su coche, destape el motor y observe la cantidad de líquido que se encuentra en el recipiente transparente que se encuentra cerca de la columna del volante. Es una tarea muy sencilla, ya que dicho recipiente cuenta con un marcador donde se ve cuál es la cantidad de fluido. Asegúrese de el líquido siempre esté sobre la marca de contenido máximo del recipiente.

Los coches que poseen frenos ABS tienen un sistema un poco más complejo ya que no hay un único recipiente de líquido, sino varios. En el caso de que usted posea un automóvil de estas características, haga revisar el nivel del líquido de frenos por un profesional de confianza. Además, siempre que deba rellenar el recipiente de este fluido, deje la tarea en manos de un mecánico. En caso de tener que realizarlo usted mismo, sea cuidadoso, utilice líquido nuevo y no permita que ningún tipo de suciedad ingrese en el contenedor del líquido, porque afectará a su nivel de frenado.

En el caso de las pastillas de freno el proceso es más complicado, ya que hay que desarmar el sistema ubicado en el tren delantero. Esto también debe ser realizado por un profesional. Si cuando conduce escucha ruidos o un chillido al frenar es porque sus pastillas se han desgastado o cristalizado, lo cual implica que hay que cambiarlas. Es recomendable realizar esta acción todos los años o cada 10.000 millas (un poco más de 16.000 kilómetros).

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Una muy buena noticia para el sector automotriz de Perú. Es que la venta de coches en dicho país crecerá un 15 por ciento durante este 2010, según informaron desde la Asociación de Representantes Automotrices de Perú. Este aumento se traduciría en la salida a la calle de más de 86 mil autos cero kilómetro.

Este aumento sirve para repuntar luego de la caída del 18 por ciento sufrida durante el 2009 por el sector, cuando se vendieron casi veinte mil coches menos que durante el 2008, lo que generó una gran preocupación entre los principales representantes de la industria automotriz.

Lo que más impacta a los que forman parte de este rubro es el gran aumento que vive la industria china en cuanto a ventas en el mundo. Según informaron desde la Asociación, el porcentaje de venta de estos coches pasó de un 8.5 a un 11.5 en apenas un año. Esto se debe a la gran cantidad de modelos y a los precios bajos que ofrecen, lo que permite que muchas personas con pocas aspiraciones económicas puedan acceder a su primer automóvil.

Por otra parte, la empresa extranjera que más proyecta a crecer durante el corriente año 2010 es Toyota. Desde la cúpula directiva peruana de dicha compañía se habla de un crecimiento estimado del 20 por ciento con respecto a 2009, debido a los nuevos modelos de esta marca que saldrán al mercado y permitirán a sectores económicos diversos.

Para finalizar, hay que destacar que lo que también se estima que crecerá durante 2010 será el número de estaciones de servicio de gas natural vehicular, llegando aproximadamente a 130 en todo el territorio peruano.

Imagen: infolatam

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La Asociación de Representantes Automotrices de Perú informó que la venta de coches en dicho país experimentó un nuevo aumento, llegando al 31.3 por ciento en enero pasado, lo que se traduce en 7.209 nuevos automóviles circulando por las calles.

El presidente de dicha institución, Ivan Besich, aseguró que la suba en la venta de autos cero kilómetro se inició en el último trimestre del año pasado, lo que augura un buen rendimiento del sector automotriz para el presente 2010.

Cabe destacar que durante 2009, y debido a la recesión mundial, las concesionarias de autos habían experimentado una caída del 16.8 por ciento en el rubro ventas, logrando revertir dicha situación recién en el mes de diciembre pasado.

Según aseguran los expertos, el repunte de la industria automotriz en Perú se debe a amplia gama de vehículos que se pusieron a disposición, dándole a elegir al cliente entre más de 65 marcas diferentes.

Otro punto a favor del crecimiento en la venta de autos nuevos se debe al impulso de los taxistas, quienes están renovando sus unidades para pasarlas a gas natural. Tengamos en cuenta que la cotización actual de un auto no se paga por el estado del mismo, sino por la actualidad del modelo. Así, los taxistas pueden recambiar sus coches agregando una pequeña suma sobre la que reciben por el auto que venden.

Algunos empresarios son optimistas y esperan que este 2010 sirva para romper con el record de ventas del sector automotor, que se produjo en 2008 cuando se vendieron 92.539 autos cero kilómetro, elevando el crecimiento en un histórico 81 por ciento.

Imagen Nathan Sodré Salvatierra

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